22 de mayo de 2009

VISITA TÉCNICA DEL I.C.O.I.I.G. - A RAMILO





Ayer, las instalaciones de Ramilo, sede granitera del Grupo Cupa en Vigo tuvieron el placer de recibir al Ilustre Colegio de Ingenieros Industriales de Vigo, en una jornada de puertas abiertas, en las que se mostraron los procesos productivos de la planta y las instalaciones del departamento de I+D, cuna de los novedosos productos que Cupa lanza con éxito al mercado.

Los colegiados tuvieron la posibilidad de comprobar in situ la nueva tecnología aplicada al control de calidad en la transformación del granito, su proceso productivo y los diferentes productos patentados por el grupo.

Ramilo, puso a su disposición sus más de 70 años de experiencia en el sector, para demostrar que los procesos tradicionales unidos a las nuevas tecnologías pueden evolucionar y competir con los procesos más punteros, fabricando productos competitivos y adaptados a las nuevas normativas.

Además de la visita a las instalaciones, se mostraron las diferentes tecnologías de identificación y selección de material a través de visión artificial, los acabados desarrollados para el cumplimiento del CTE y los nuevos productos elaborados con granito en el grupo.

Todo ello en una jornada amigable y distendida en la que los directivos de la empresa respondieron a todas las inquietudes de los invitados.

El Vicedecano del ICOII de Vigo, hizo entrega de una placa de agradecimiento a Ramilo, y desde aquí, Ramilo y todo el equipo Grupo Cupa quiere agradecerles haber contado con nosotros para compartir con todos ellos nuestro trabajo.








30 de marzo de 2009

Fracaso del Adoquín en Santiago de Compostela


Fuente: La voz de Galicia - Edición Santiago de Compostela - 30-03-09
El estado de la rúa de San Pedro confirma el fracaso del adoquín

En los últimos catorce años se ha invertido más de un millón de euros para conservar un material que no sirve

La piedra no soporta el tránsito continuo de vehículos pesados y la calle empieza a ser peligrosa

El adoquín y el intenso tráfico de la rúa de San Pedro son como el agua y el aceite. Apenas cuatro años después de que se llevasen a cabo en la calle unas obras, el firme en la parte baja de la vía presenta de nuevo un estado lamentable.

El hundimiento del adoquinado coincide con las rodadas de los autobuses y, según pasa el tiempo, lo que eran pequeños desniveles se han convertido en baches tremendos que ya son un peligro en toda regla para la seguridad vial, sobre todo para quienes se atreven a meterse en la rúa de San Pedro en un vehículo de dos ruedas.

Más de un millón de euros ha invertido el Concello de Santiago en sucesivas reformas que no han servido para nada. (...)

Si la parte superior de la rúa de San Pedro se va salvando, los problemas vuelven cuando se llega a Concheiros, donde autobuses y camiones dejan cada vez huellas más profundas, para desgracia de quienes circulan detrás.

En su día,se apostó por una semipeatonalización y por reducir el impacto de los vehículos pesados. Según pasa el tiempo, el adoquinado se deteriora cada vez más y vecinos y usuarios claman por una solución que, de una vez por todas, satisfaga a todos.

18 de marzo de 2009

Ventajas Pavimentación Unicabycupa y Adoquina

En la vorágine de este momento donde los papeles de concursos públicos rebosan nuestras mesas y con el tiempo a contrarreloj, siguiendo con este ritmo frenético del PlanE, el cual nos acabará dejando a todos calvos, nos pasamos el tiempo presentando mejoras para conseguir todas esas obras que nos harán sobrellevar esta época de “vacas flacas”.

Por ello ya habéis sido muchos los que presentasteis UnicabyCupa y Adoquina como mejora y alternativa al pavimento granítico convencional, desde aquí GRACIAS por vuestra confianza, la que estamos seguros no defraudaremos.

De todas las ventajas que UnicabyCupa y Adoquina aportan a la pavimentación de nuestras calles y plazas, vamos a enfrentarlo cara a cara con el tradicional pavimento de granito… seguro ganamos más de algún asalto!



Ventajas que presenta Adoquina e Unica byCupa frente a la piedra



Acabado estético y tolerancias dimensionales controladas. El material granítico usado para fabricar Adoquina es de 1º calidad, de forma que el acabado superficial es más homogéneo en tonos y ausencia de imperfecciones ( Así a todo el granito es un material natural y caprichoso en su composición, por lo que no se evita nunca las variaciones, pero hay calidades dentro del mismo que mejoran estás variaciones)

Homogeneidad en la resistencia. Al ser un producto prefabricado, se controlan sus propiedades técnicas y al contrario que sucede con la piedra, estas son iguales en cada pieza suministrada, lo que confiere homogeneidad a toda la pavimentación, evitando puntos débiles.

Evita problemas por rotura defectos naturales en la piedra. Impurezas internas que ante esfuerzos provocan roturas en la pieza. Al ser compuesto el espesor total por mortero las impurezas de la piedra no afectan a la resistencia de la pieza. De forma que para obras grandes de alto espesor evita, al contrario de la piedra, que aparezcan aleatoriamente roturas en el pavimento por piezas de baja calidad.

Las roturas nunca son netas. No se produce división de los fragmentos, como ocurre con al piedra, sino que, una vez fracturada la pieza la malla unifica las partes rotas sin permitir que se desprendan de la pieza. De esta forma se evita tener fragmentos pétreos sueltos en las vías públicas, evitando tropiezos o vandalismo. Fotos .1.

Menor peso. Facilita y agiliza la instalación.

Durabilidad e impermeabilidad del mortero. La fórmula utilizada para la fabricación del mortero ha sido diseñada para la absorción de agua casi nula. Esto confiere a la pieza una mayor durabilidad en el tiempo, alargando la vida útil del producto y haciéndolo soportar las inclemencias del tiempo y los cambios de temperatura sin alterar sus propiedades durante más años de los marcados por la normativa (25 años)

No le afecta la corrosión natural de la piedra. Los materiales pétreos, sobre todo los de baja calidad, con el tiempo pueden llegar a sufrir “enfermedades”, debido a la absorción de agua, el moho, bacterias etc, esto provoca la pérdida de propiedades físico- mecánicas y corrosión del material. Adoquina al ser prefabricado en un 80% con mortero no sufre estás posibles enfermedades.

Control constante de sus propiedades. En fábrica se controlan la calidad y las propiedades de cada partida suministrada.


Ventajas que presenta Adoquina frente al sistema de adoquín tradicional

Facilidad de colocación. Adoquina se suministra en baldosa ranurada, de forma que el adoquinado de una vía se reduce en tiempo de instalación.

El sistema de adoquinado tradicional, implica una laboriosa instalación por mano de obra especializada debido a los requisitos específicos de su correcta colocación, esto implica un tiempo de instalación elevado. Adoquina no requiere ningún sistema específico de colocación, sino que se coloca como una baldosa corriente.

Directamente esta ventaja se traslada a los costes, debido al tiempo y a la falta de necesidad de mano de obra especializada. Foto 2

Unicidad en la construcción del Firme. El firme a usar para pavimentar con Adoquina no difiere del común a construir para la pavimentación con una baldosa de piedra común, permitiendo de esta forma a la hora de la ejecución de la obra una unicidad constructiva.

El sistema adoquinado tradicional para su correcto uso, debe colocarse sobre un firme creado por un sistema de capas especiales a base de arena compactada y vibrada, con diferentes granulometrías, asentando cada capa formando la cama base donde se asienta en adoquín, lo que hace la preparación del firme costoso y complicado. Foto 2

Ausencia de mantenimiento. El mantenimiento de una pavimentación con Adoquina es casi nula, si el firme que la sustenta está correctamente construido, podría decirse que es inexistente, al igual que el de cualquier pavimentación pétrea, cerámica o prefabricada con hormigón.

El sistema adoquinado tradicional, supone una reposición constante de la cama de asentamiento del adoquín, debido a desprendimientos y pérdida de material de sujeción, provocados por el arrastre del agua, los esfuerzos sufridos o una primera mala instalación.

Mejora del tránsito rodado y peatonal en las pavimentaciones. En acabado estético de Adoquina es recto, uniforme y no irregular, lo que mejora considerablemente los problemas causados por los pavimentos irregulares (caídas, tropiezos, resbalones etc...) además de la incomodidad del transeúnte.

Facilidad de reposición. Cualquier pavimento puede sufrir roturas, sea por una mala ejecución del firme o por sufrimiento de cargas no dimensionadas o inclusive defectos del material. La reposición de piezas dañadas de Adoquina solo implica la sustitución de una pieza por otra con su correspondiente capa de adherencia sin dañar a las colindantes.

En un sistema adoquinado la reposición de piezas defectuosas, más comúnmente desprendimientos de piezas implica el levantamiento de la zona en una gran superficie debido que el sistema de funcionamiento de esta pavimentación se basa en que unas piezas soportan a las otras mediante la flexibilidad de la cama que las une, por tanto implica levantamiento de gran parte colindante y a la necesidad de reponer la cama que las sustenta.

Foto 1



Foto 2

9 de marzo de 2009

Descargas información

Para que esté a disposición de todo aquel que lo necesite os dejo los links para descargar de forma segura la documentación de unicabycupa

Clasificación del producto, características técnicas, comparativas etc.

http://www.adoquina.es/PDFs/DOSSIER_INFORMATIVO.pdf


Ficha técnica Adoquina - Pasos de Peatones : Producto que cumple con las normativas de accesibilidad vigentes, para pavimentación de pasos de peatones.

http://www.adoquina.es/PDFs/DOSSIER_TECNICO_BALDOSA_TACTIL.pdf


Tarifa PVP, para proyectos:

http://www.adoquina.es/PDFs/TARIFA_PRESCRIPCION_2009 -PROMOCION.pdf

19 de febrero de 2009

Humanización calle Eugenio Kraft


Vigo sigue humanizándose a buen ritmo.
La mitad de la humanización de la calle Eugenio Kraft, que une la Florida con la calle Diez de Marzo, empieza a coger forma y ya nos deja comprobar los resultados conseguidos con la instalación de UnicabyCupa.

Pasos de peatones en la humanización del entorno de Povisa


Como una alternativa de calidad para delimitar y diferenciar los pasos de peatones, el Ayuntamiento de Vigo ha elegido las baldosas ranuradas en sentido longitudinal con distinción táctil tal como exigen las normativas de Accesibilidad y Eliminación de Barreras Arquitectónicas.

En este momento, podemos verlas intaladas en todos los pasos de peatones de la humanización del entorno de Povisa.

Humanización del entorno del Calvario

Trás la finalización de gran parte de las obras de Humanización del entorno del Calvario, podemos comprobar el resultado final de la pavimentación con UnicabyCupa en las calles Léon, Cataluña y Sagunto.

Con estas actuaciones el Calvario se convierte en una zona mayoritariamente peatonal, dando a los vecinos un barrio amplio y libre de trafico. Estas obras son las primeras dentro del antiguo plan de Humanización de Vigo realizadas integramente con UnicabyCupa dentro de los miles de metros prescritos en proyectos municipales.


Calle Cataluña



Calle León



Calle Sagunto