Tarifa Materiales básicos Unica By Cupa

Tras la gran demanda de solicitudes recibidas, hemos desarrollado una tarifa básica para Unica by Cupa y Adoquina, para la prescripción del mismo en proyectos, esperamos os ayude de cara a agilizar vuestro trabajo, dada la situación actual y el poco tiempo del que seabemos disponeis normalmente.

Además me permito recordaros las caracteristicas básicas del mismo.

Unica by Cupa y Adoquina aportan grandes ventajas sobre su competidor principal, la piedra natural;

• La primera y más interesante es el coste, entre un 20-30% menor que la misma piedra

• La segunda y más importante respecto a la calidad de las pavimentaciones es la resistencia constante garantizada, ventaja sobre los problemas naturales de la piedra.

• La tercera es que tras cargas superiores a las calculadas, debido a incidencias normales de las vías públicas, Unica by Cupa y Adoquina, por su composición, no presenta roturas netas, esto impide tener pavimentos rotos y trozos de piedra sueltos con su consecuente peligro para los viandantes.

• La cuarta, es la posibilidad de usar materiales de importación sin que repercuta considerablemente en el coste, por ello Unica se fabrica en una amplia gama de colores de granitos, como son los rojos y los negros, básicos para la delimitación visual de zonas y muy comunes en peatonalizaciones.

• La quinta, muy interesante para la colocación, es el menor peso por metro cuadrado, de forma que permite reducir los medios de manuntención y el tiempo de instalación.

• Sexta: la linea Adoquina, por su estética ranurada aporta una gran versatilidad para la adaptación a las necesidades de las vías publicas.
  

- Diferenciación de Pasos de Peatones: baldosa en color rojo ranurado en sentido transversal al trafico peatonal. Diferenciación táctil y visual. Esta línea ha sido elogiada por multitud de técnicos y es una muestra más de la versatilidad del producto.

- Zona de Aparcamiento: Muy común en reforma de calles, la delimitación de la zona de aparcamiento con pavimento de adoquín tradicional, este presenta unos graves problemas básicos: Elevado coste de mano de obra, necesidad de personal cualificado, lentitud en su colocación, y sobre todo un mantenimiento constante, durante toda la vida de la vía. Adoquina en su línea ranurada en cuadricula, semeja este acabado adoquinado y presenta ventajas indiscutibles, como la rápida colocación por personal no cualificado, sin necesidad de mantenimiento una vez instalado, sin desplazamientos de las piezas a causa de los esfuerzos de giro y buena adaptación a la accesibilidad de los viandantes.